当心！全方位持绿！期钢跌近140！铁矿砂跌穿800！钢价也有跌

今日看头

9月开场钢价转绿，市场在唱空心态促进下犹豫为主导，交易量总体较弱。宏观经济缺乏有益提升，央行今日净回拢400亿，推广经营规模收拢。炼钢厂层面虽看中9月市场行情，但现阶段9月上中旬价格大部分保持稳定。加上铁矿砂今日跌穿800，对成才价钱产生一定抑制。

今日市场价格

期钢下跌超100，现货交易大部分下调

今日钢价再次走低，期钢持续暴跌。期螺下跌92收报5242，期卷下跌132收报5492。原材料端，铁矿砂领跌暗色调，下跌64.5收报765，下滑7.78%。双焦在供求趋紧的支持下，主要表现比较强悍，煤碳增涨51收报2511.5，焦碳增涨43.5收报3197。

现货交易层面

今日市场犹豫心态深厚，在钢价再次看涨的期望下外汇投机要求降低，市场价格大部分下调：

依据中钢网数据信息表明：

螺纹钢材24个市场中14个市场下跌10-40，1个市场增涨20，20mmHRB400E均价5270元/吨，较上一个买卖日下调15元/吨;

热轧卷板24个市场中18个市场下跌10-50，4.75热轧板卷均价5719元/吨，较上一个买卖日下调27元/吨;

板钢24个市场中11个市场下跌10-20，14-20mm普中板均价5675元/吨，较上一个买卖日下调8元/吨。

当今危害钢价的关键要素：

01.央行推广缩量下跌净回拢400亿

进到9月，在市场资产比较充足的情况下，央行减少逆回购经营规模，今日向市场推广100亿人民币，因为有500亿逆回购到期，完成400亿净回拢。财政政策重归稳定，宏观经济利好消息要素降低。

02.重卡销量下降超5成

重型卡车市场销售一方面体现车辆行业景气指数，另一方面也可以表明基本建设项目的促进状况。而依据数据表明，2021年8月重型卡车市场销售近6.2万台，环比下降19%，同期相比下降52%，较往年同期降低近7万台，这也是近年来的持续第四次市场销售下降。体现汽车工业及其基本建设项目短期内对用钢需要的带动相对性较差。

03.7月钢材出口降低近80万吨级

2021年钢材出口伴随着国外要求稳步发展和国际性钢价的增涨持续回暖，但后半年至今，出入口显著变缓。依据中钢协数据信息表明，7月中国不锈钢板材产销量环比下降78.9万吨级至566.9万吨级，较2020年当期提升147.6万吨级，较2019年当期提升9.9万吨级。自5月至今进出口退税现行政策调节危害中国钢材出口，进一步缩小了国际性中国差价，而7月出入口急剧降低也体现当今外需带动变弱，预估这一发展趋势在后半年还将持续。